1.
Batteriet har ikke blitt opprettholdt på lang tid, og elektrolyttvannet fordamper uten rettidig påfyll. Det er ingen konfigurasjon av en startbatterilader, og batteriets strøm avtar etter en lang periode med naturlig utslipp. Alternativt må laderen som brukes manuelt lades og flyter regelmessig. På grunn av uaktsomhet kan ikke batteriets strøm oppfylle kravene. For å løse dette problemet, i tillegg til å konfigurere ladere av høy kvalitet, er nødvendig testing og vedlikehold nødvendig.
2. Vann kommer inn i dieselmotoren
Under vedlikeholdet av generatorsettet ble det funnet at vanndamp i luften kondenserer på grunn av temperaturendringer, og danner vanndråper som fester seg til den indre veggen på drivstofftanken og strømmer inn i diesel, noe som resulterer i overdreven vanninnhold i diesel. Denne dieselen kommer inn i motorens høytrykksoljepumpe og korroderer presisjonskoblingskomponenten - stempelet, som alvorlig kan skade enheten. Regelmessig vedlikehold kan effektivt forhindre dette.
3. Oljeoppbevaringsperiode (to år)
Motoroljen brukes til mekanisk smøring, og den har også en viss retensjonsperiode. Hvis de er lagret i lang tid, vil de fysiske og kjemiske egenskapene til oljen endres, noe som får smøretilstanden til enheten til å bli dårligere under drift og lett forårsake skade på enhetsdelene. Derfor bør smøreoljen skiftes ut regelmessig.
4. Erstatssyklusen til de tre filtrene (dieselfilter, maskinfilter, luftfilter, vannfilter)
Filteret spiller en rolle i å filtrere diesel, motorolje eller vann for å forhindre at urenheter kommer inn i motorens kropp. Olje og urenheter er også uunngåelig i diesel, så filteret spiller en viktig rolle i driften av enheten. Samtidig blir disse oljen og urenheter avsatt på filterets skjermvegg, noe som reduserer filterets filtreringsevne. Hvis de avsetter for mye, vil ikke oljekretsen være jevn, og oljemotoren vil bli sjokkert når du kjører med belastning på grunn av manglende evne til å levere olje (for eksempel mangel på oksygen hos mennesker). Under normal bruk av generatorsettet anbefaler vi derfor: For det første å erstatte de tre filtrene hver 500 time for ofte brukte enheter; For det andre skal sikkerhetskopienheten erstatte de tre filtrene hvert annet år;
5. Kjølesystem
Hvis vannpumpen, vanntanken og vannledningen ikke blir rengjort på lenge, er ikke vannsirkulasjonen jevn, kjøleeffekten reduseres, enten vannrørleddene er gode, enten vanntanken og vannveien lekker, osv. Hvis det er en enhet; For det andre, hvis vanntanken lekker og får vannstanden i tanken til å falle, vil enheten heller ikke være i stand til å fungere normalt (for å forhindre at vannrør fryser når du bruker generatoren om vinteren, anbefaler vi å installere en varmtvannsbereder i kjølesystemet).
6. Smøresystem, tetninger
Under vedlikehold av generatorsettet ble det funnet at de kjemiske egenskapene til smøreolje eller oljeester, så vel som jernleveringene som ble generert etter mekanisk slitasje, reduserte ikke bare smøreeffekten, men også akselererte skaden på delene. Samtidig, på grunn av den korrosive effekten av smøreoljen på gummipålingsringen, og aldring av selve oljetetningen når som helst, avtok tetningseffekten.
7. Drivstoff- og ventilsystem
Utgangen av motorens effekt skyldes hovedsakelig forbrenning av drivstoff i sylinderen, som sprayes gjennom drivstoffinjektoren. Dette fører til at karbonforekomstene etter forbrenning avsetning av drivstoffinjektoren. Når avsetningen øker, vil drivstoffinjeksjonsmengden til drivstoffinjektoren til en viss grad bli påvirket, noe som resulterer i unøyaktig tenningstiming av drivstoffinjektoren. Drivstoffinjeksjonsmengden til hver sylinder på motoren er også ujevn, og arbeidsstaten er ustabil. Derfor regelmessig rengjøring av drivstoffsystemet, utskifting av filterkomponenter for å sikre jevn drivstoffforsyning og justering av ventilsystemet for å sikre jevn tenning.
