Dieselgeneratorsett kan få forskjellige problemer i daglig bruk, og oljelekkasje er et av de vanlige problemene med dieselgeneratorsett. Oljelekkasje kaster ikke bare ressurser, men påvirker også stabiliteten i generatordrift. Når oljelekkasje oppstår, må den håndteres for å unngå unødvendige tap. Hva er årsakene til oljelekkasje i dieselgeneratorsett og skaden forårsaket av oljelekkasje på dieselgeneratorsett?
1. Papirputer som ikke oppfyller standarder og kvalitetskrav, for eksempel utilstrekkelig tykkelse, feil lagring, rynking og deformasjon, eller uren montering med støv og urenheter, er alle grunner til lekkasje.
2. Når oljetrykket er for høyt, kan det forårsake oljelekkasje fra den statiske leddoverflaten.
3. Kvaliteten på statiske ledd i seg selv bestemmes hovedsakelig av presisjonsutstyr og lagringsforhold. Hvis utstyret har høy presisjon, statisk leddflat og overflateuhet som oppfyller kravene i tegneplanen, og det blir oppmerksom på å unngå skade, kan det være vanskelig å oppnå fullstendig forsegling av den statiske leddet under lagring og transport. Imidlertid har noen produsenters utstyr fremdeles relativt lave nivåer av presisjon og håndverk, og lagringsforhold og styringsnivå kan ikke sikre at det ikke er noe støt eller riper.
4. Dårlig vedlikehold og driftsferdigheter. For tiden er dieselgeneratorsett generelt selvlært hovedsakelig fordi vedlikeholdsteknikker ikke kan følge med. Ofte brukes selvlærte metoder, spesielt når du demonterer og monterer maskinen. På grunn av mangelen på spesialiserte verktøy, kan noen deler deformere eller til og med bli skadet. På grunn av deformasjon av delene skjedde oljelekkasje. For øyeblikket er den generelle demonteringsmetoden å skru av den øverste indre diagonalen til hovedlagerdekselet ved å skru skruene inn i hovedlagerboltene. Det er veldig vanskelig under demonterings- og monteringsprosessen, ettersom den synkrone utviklingen av de to boltene hovedsakelig skyldes deformasjonen av hovedlagerdekselet.
