1. Limparasjonsmetode for behandling av lekkasjer. Oljetanker, vanntanker, oljerør og vannrør kan oppleve mindre lekkasjer på grunn av brudd eller sandhull, lufthull, etc. De kan repareres med lim og rengjøres for å forhindre skade.
2. Legg til polstring for å behandle lekkasjer. Oljørleddet i generatoren sett lekker olje ved lekkasjesikringspakningen. En tynn plastpute med tosidig smøring kan tilsettes begge ender av lekkasjesikre pakningen og strammes fast for å forhindre lekkasje.
3. Bruke metoden for å trekke ut og behandle lekkasjer. Når flere papirputer som oljetankbunnskallet, sylinderhodet, girkammerdekselet og veivhusets bakdeksel på generatorsettlekkasjen, hvis papirputene er intakte og skjøtoverflaten er rent, kan et lag med smør påføres på begge sider av papirputene, og boltene kan tyses for å forhindre lekkasje; Hvis du bytter ut papirputen, suger du den i diesel i 10 minutter, ta den ut og tørk den ren. Påfør et lag med smør på skjøtoverflaten før du installerer på nytt.
4. Lacquer Slice Liquid Leak Treatment Method. Hvis det er lekkasje ved leddene i dieselmotorens drivstofftank, vanntank, veivhus, etc., kan malingen bli gjennomvåt i alkohol og malingsvæsken kan påføres de rensede skjøtene.
5. Anaerob limlekkasjekontrollmetode. Når det er lekkasje ved ventilasjonsboltene, dobbelthodede bolter osv. På dieselmotoren kan anaerob lim brukes til å endre de rensede bolttrådene eller skruehullene, som raskt kan stivne til en tynn film og fylle hullene i delene; Denne metoden er mer effektiv i behandling av lekkasjer i høytrykksoljerørledd av dieselmotorer.
6. Flytende tetningsmasse lekkasjebehandlingsmetode. Når det er grensesnittlekkasje og destruktiv lekkasje forårsaket av faste pakningsdefekter på dieselmotorer, bør flytende tetningsmasse brukes til å modifisere den rene faste pakningsoverflaten. Etter herding kan det dannes en ensartet, stabil og kontinuerlig vedlagt skrellbar filmpakning for å forhindre lekkasje.
7. Skala rehabiliteringslimbehandling for lekkasje. Når det er lekkasje i aksel- og akselhylsen, lager- og lagerets sete, ventil og ventilsete, selvstrammende oljetetting, pakking osv. Av en dieselmotor, kan den korrigeres med skala gjenoppretting lim på de slitte delene av de rensede samarbeidsdelene. Etter herding danner det et slitasje-resistent og mekanisk sterkt tynt filmlag, og deretter kan den geometriske formen og samarbeidsnøyaktigheten til delene gjenopprettes ved maskinering for å løse lekkasjen.
