Personer som bruker dieselgeneratorsett vet at vi ikke kan unngå forskjellige problemer, for eksempel ujevn drivstoffforsyning i hver sylinder, noen ganger er drivstoffforsyningen i sylinderen for stor, og noen ganger er drivstoffforsyningen i sylinderen for liten. Denne situasjonen vil direkte påvirke stabiliteten i motorens drift. Drivstoffinjeksjonspumpen kan fjernes og sjekkes og justeres på testbenken; Imidlertid, hvis det ikke er noen testbenk og ujevn drivstoffforsyningsinspeksjon er nødvendig, kan det også utføres en grov inspeksjon av den mistenkte sylinderens drivstoffforsyning. Nedenfor er metodene for å sjekke og justere drivstofftilførselen til dieselgeneratorsett:
1. Forbered to glassmålingssylindere for senere bruk. Hvis du ikke finner målesylinderen for øyeblikket, kan du også bruke to identiske små flasker som erstatninger.
2. Fjern det høytrykksoljerørleddet som forbinder sylinderen med overdreven (eller utilstrekkelig) drivstoffforsyning til injektoren.
3. Fjern høytrykksrørleddet som forbinder sylinderen med normal drivstoffforsyning og drivstoffinjektoren.
4. Sett endene av to oljerør i henholdsvis to måling av sylindere (eller små flasker).
5. Bruk en startmotor for å kjøre motoren og rotere drivstoffinjeksjonspumpen for å pumpe olje.
6. Generatorprodusenten minner deg om at når det er en viss mengde diesel i den ekvivalente sylinderen (eller liten flaske), plasser sylinderen på et nivå og sammenlign mengden drivstoff for å bestemme om drivstoffforsyningen er for stor eller for liten. Hvis en liten flaske brukes i stedet, kan den veies og sammenlignes; Den relative plasseringen av gaffelen (eller ringutstyret) på justeringsstangen for drivstoffinjeksjonspumpe (dvs. girstang) kan endres for justering. P-typen pumper kan justeres ved å rotere flenshylsen.
